Pont Neuf (новый мост) содержит парадокс в самом названии, так как сегодня это самый старый мост в Париже. И все же это название по-прежнему является наиболее подходящим для него, потому что со строительством Пон-Нёф начался современный Париж, а средневековый город остался в прошлом.
Содержание
Важность моста
Мост был построен королем Генрихом III в 1578 году, однако придал ему внешний вид, преемник, король Генрих IV, первый представитель династии Бурбонов. Он имел четкое представление о Париже как о городе, и разработал простые и эффективные инструкции по его обновлению. Всего за 10 лет он полностью изменил город.
Пон-Нёф должен был стать первым камнем нового Парижа, о котором мечтал Генрих IV, и это действительно был «новый» мост, «современный» во многих отношениях:
✅ Он соединял два берега, не проходя через остров.
✅ Стал первой улицей в Париже с тротуарами.
✅ Остается самым длинным мостом в городе (232 метра).
✅ Но, прежде всего, это был первый мост без домов по бокам.
Раньше мосты сооружали из домов, потому что те, кто отвечал за их строительство, должны были получить прибыльным за счет продажи этой собственности. Но Пон-Нёф был королевским мостом, подарком от короля городу, подарком новой династии Бурбонов городу Парижу.
Благодаря мосту Пон-Нёф парижане впервые получили открытый вид на Сену, которая до этого была зажата между домами.
Успех нового моста был незамедлительным. С момента открытия в 1607 году он стал местом для прогулок и встреч. В любое время суток, заполненный людьми и экипажами. Старая поговорка гласила, что «карету, белую лошадь, священника и проститутку» всегда можно увидеть одновременно.
Икона Парижа
Пон-Нёф стал настоящей иконой города, эквивалентом нынешней Эйфелевой башни, образом, который у всех ассоциировался с Парижем. И это до тошноты воспроизводилось на картинах и гравюрах.
Особенности строительства
Мост состоит из двух секций с разной шириной пролетов:
- Та, что соединяется с правым берегом, 156 метров и 7 пролетов
- Та, что соединяется с левым берегом, 85 метров и 5 пролетов
Секции поддерживаются большой платформой, на которой стоит конная статуя Генриха IV. Она была заказана королевой Марией Медичи, женой Генриха IV, после убийства короля в 1610 году и была первой статуей короля на улицах Франции. Разрушенная во время революции, нынешняя статуя была построена во время реставрации 1818 года.
Что касается внешнего вида моста, у него есть две характерные особенности:
⚡ Балконы в форме полумесяца, поддерживаются цилиндрическими башнями;
⚡ И 381 гротескная маска, украшающая большой карниз.
Большинство этих масок – копии, сделанные в 19 веке. Некоторые оригиналы можно увидеть в Музее Карнавале (истории Парижа). В том же 19 веке были добавлены фонарные столбы, украшенные речными божествами и дельфинами.
Расположение Нового моста в Париже и способы добраться
Пон-Неф находится в 1-ом центральном округе столицы Франции, и пересекает не только Сену, а й задевает остров Сите, где находится Нотр-Дам-де-Пари и часовня Сент-Шапель. В 5-ти минутах ходьбы от моста, вы окажитесь возле Лувра.
Чтобы увидеть достопримечательность – садитесь на метро 7-ой ветки и следуйте к станции Пон-Нёф. Другая возможная остановка – это Нотр-Дам, и ветки поездов RER B, RER C, а также метро 4.
Новый мост в Париже доступен для посетителей в любое время и вход на него абсолютно бесплатный.